伝説のカーショーから未来の大谷へバトンが渡された&ド軍13年連続のプレーオフ進出
ドジャース カーショー 今季限りで現役引退へ 大谷惜別の５２号
大リーグ、ドジャース一筋18年で、サイ・ヤング賞に3回輝いた37歳のスター選手、カーショー投手が今シーズン限りで現役を引退することになりました。2025年9月19日
カーショー投手は2008年にドジャースでデビューし、大きく曲がるカーブやキレのあるスライダーを持ち味に、2011年に21勝をあげて初めてサイ・ヤング賞を受賞しました。
その後も2013年から2年連続でサイ・ヤング賞を受賞し、特に2014年は21勝3敗、防御率1.77という圧倒的な成績でMVP＝最優秀選手にも輝きました。
この数年はけがに悩まされましたが、今シーズンは5月に大リーグに復帰するとここまで10勝をあげ、大リーグ史上20人目となる通算3000奪三振も達成しました。
ここまでの通算成績は222勝96敗、防御率2.54となっています。
カーショー投手は18日の試合前に本拠地のドジャースタジアムで記者会見に臨み「今シーズンは最高の仲間たちと最高のシーズンを過ごせたからこそ、今がその時だと思った」と今シーズン限りで現役を引退することを発表しました。
試合前に行われたカーショー投手の記者会見には、大谷選手などドジャースのチームメートも駆けつけ、カーショー投手はその姿に「彼らの目を見ることができない」と涙を流しました。
※大谷は「素晴らしい、物語のような、殿堂入り級のキャリアを築かれたことを心よりお祝い申し上げます」と切り出し、カーショウの長年の功績をたたえた。
その上で「常にプロフェッショナルな姿勢で仕事に取り組む姿にはいつも感銘を受けてきました。あなたが成し遂げた成功は、この競技への献身と情熱の真の証です」と言葉を重ね、尊敬の念をにじませた。
大谷翔平 惜別５２号 引退表明カーショーの負け消した！逆転３ラン １３年連続プレーオフ進出も決めた 「ドジャース６－３ジャイアンツ」（20日、ロサンゼルス）
ドジャースの大谷翔平投手（３１）はロサンゼルスでのジャイアンツ戦に「１番・指名打者」で出場し、１－２の五回に２試合ぶりとなる逆転の５２号３ランを放った。昨年、「５０本塁打、５０盗塁」を達成した時と同じ日に披露した、圧巻のパフォーマンス。前日に今季限りでの現役引退を発表し、この日先発したクレイトン・カーショー投手への惜別のアーチとなった。チームは３連勝とし、１３年連続のプレーオフ進出を決めた。
超満員５万３０３７人の心を揺さぶった逆転弾。「勝ててホッとしているのと、カーショーの記念すべき日に勝ちで終われたのがすごく大きいなと思います」。
大谷は言った。「このホームランはあなたとあなたの子供たちへのプレゼントだよ。」
★クレイトン・エドワード・カーショウ（Clayton Edward Kershaw1988年3月19日 - ）は、アメリカ合衆国テキサス州ダラス出身のプロ野球選手（投手）。左投左打。MLBのロサンゼルス・ドジャース所属。愛称はカーシュ（Kersh）。
2006年の入団以来ドジャース一筋のフランチャイズ・プレイヤーであり、現役中も再三にわたり「生涯ドジャース」を宣言している。
人物
2008年のスプリングトレーニングで出会った同じルーキーで13歳年上の黒田博樹を深く慕い、黒田のドジャース在籍時は毎日のようにキャッチボールをした。 2025年、東京ドームで開催された開幕シリーズの際、自身は登録メンバー外であったが自費で来日し、黒田との再会を果たした。
2018年にはチームメイトであったダルビッシュ有との縁で、藤浪晋太郎と合同自主トレを行うなどの親交がある。
幼少期はテキサス・レンジャーズのファンであり、憧れの選手はウィル・クラークであった。着用している背番号はクラークの影響のよるものだという。
妻・エレンとの間に4人の子供（1女・3男）がいる
身長
体重 6' 4" ＝約193 cm
225 lb ＝約102.1 kg
選手情報
投球・打席 左投左打
ポジション 投手
プロ入り 2006年 MLBドラフト1巡目（全体7位）
初出場 2008年5月25日
年俸 $7,500,000（2025年）
タイトル
最多勝利：3回（2011年、2014年、2017年）
最優秀防御率：5回（2011年 - 2014年、2017年）※5回は歴代3位タイ[注 7]、4年連続はサンディ・コーファックスに次ぐ歴代2位
最多奪三振：3回（2011年、2013年、2015年）
表彰
サイ・ヤング賞：3回（2011年、2013年、2014年）※3回は歴代5位タイ[注 8]
シーズンMVP：1回（2014年）※サイ・ヤング賞との同時受賞は史上11人目[注 9]
ゴールドグラブ賞（投手部門）：1回（2011年）
ロベルト・クレメンテ賞：1回（2012年）
ウォーレン・スパーン賞：4回（2011年、2013年、2014年、2017年）※4回は歴代1位タイ[注 10]
プレイヤーズ・チョイス・アワーズ
年間最優秀選手：1回（2014年）
優秀投手：3回（2011年、2013年、2014年）
マービン・ミラー・マン・オブ・ザ・イヤー：1回（2014年）
ピッチャー・オブ・ザ・マンス：7回（2011年7月、2013年7月、2014年6月、2014年7月、2015年7月、2016年5月、2023年4月）
プレイヤー・オブ・ザ・ウィーク：8回（2011年6月20日 - 26日、2012年5月14日 - 20日、2013年4月1日 - 7日、2014年6月16日 - 22日、2014年9月8日 - 14日、2015年6月1日 - 7日、2015年7月17日 - 19日、2017年7月3日 - 9日）
ブランチ・リッキー賞（英語版）：1回（2013年）
ロイ・キャンパネラ賞（英語版）：2回（2013年、2014年）
オールMLBチーム[89]
セカンドチーム先発投手：1回（2020年）
記録
MiLB
オールスター・フューチャーズゲーム選出：1回（2007年）
MLB
投手三冠：1回（2011年）
MLBオールスターゲーム選出：10回（2011年 - 2017年、2019年、2022年、2023年）
開幕投手：9回（2011年 - 2018年、2021年）※9回は球団歴代1位、8年連続は球団歴代1位
ノーヒットノーラン：1回（2014年6月18日、対コロラド・ロッキーズ戦）
通算2500奪三振（2020年9月3日）※32歳168日での達成は歴代3番目の若さ、通算353試合目での達成は史上4番目の早さ
通算200勝（2023年4月18日）※史上118人目、100敗未満での達成は史上6人目
ポストシーズン通算200奪三振（2020年10月20日）※史上2人目
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大谷翔平、2年連続の50本塁打到達 メジャー史上6人目、史上初の「シーズン50本塁打＆50奪三振」も達成
大谷翔平、2年連続の50本塁打到達 メジャー史上6人目、史上初の「シーズン50本塁打＆50奪三振」も達成 2025年9月17日
ドジャースの大谷はロサンゼルスでのフィリーズ戦に「1番・投手兼指名打者」で先発し、八回に50号ソロを放ってメジャー史上6人目の2年連続50本塁打を記録した。5打数2安打1打点。
投手では5回無安打無失点と好投した。
メジャー自己最速タイとなる101・7マイル（約164キロ）をマークし、5回ノーヒットに封じた。降板後は8回の第4打席で50号ソロを放ち、史上6人目となる2年連続50号の大台に到達。また、投打でMLB史上初の「シーズン50本塁打＆50奪三振」も達成した。
もし昨日勝って２勝目ならば１２３年ぶりの大記録だった。ベーブルールの５０本塁打で２勝した選手ということで大谷が仲間入りできたはずなのだ。でもね♪～勝敗は付かなかった。チームは6-9で敗れた。
ドジャースの弱点はリリーフ陣がふがいないこと。せっかく先発陣が5回～7回までリードしていてもすぐに逆転されて負けることである。
逆転負け数はMLBワースト２位である。
問題は監督及びフロント陣が現状を把握しているにもかかわらず８月までに補強しなかったことだ。セットアッパー２人、絶対的クローザ１人は補強すべきだった。
物事にこれでいいと思ったら現状キープではなく即「後退が始まる」
・・・わかってないんだなあ。
トランプ氏の日本車へのボーリング落下試験に思う
トランプ氏が日本車の安全基準は「ボウリング球落としてへこんだら不合格」と主張
2025/04/21
米国のトランプ大統領は２０日、自身のＳＮＳへの投稿で、「非関税障壁」として８項目を列挙した。
８項目では「自動車の安全基準」も取り上げ、「日本のボウリングボール試験」と書き込んだ。トランプ氏は以前から、日本の保安基準の試験について、「高さ２０フィート（約６メートル）からボウリングのボールを落としてボンネットがへこむ車は不合格になる」と発言しており、改めて問題発言。
日本の車は衝撃を吸収し車内の人間の安全を確保するために鉄板を適切な厚さにしてある。
どこの世界にボンネットにボーリングを落とす実験で安全性を確認しているのか。
調べてみると2m程度の上からボンネットに固いボールを落とす実験は行われているようだ。
しかしこれは人の頭がどれだけの衝撃を受けるかという実験であってボンネットのへこみ具合を調べるものではない。
自動車メーカーはビルの上から植木鉢でも落ちてくる事やビルからの自殺者を想定して車作りをしているわけではない。
車の衝撃実験は正面や側面である。日本車は国際基準に合格している。
日本車を排除するためにはどうしたらいいかという発想で作られたトランプ流日本車排除基準論であろう。
日本に対するプレッシャーであり、トランプの支持者に対するアピールであろう。
更にトランプは言う。
「日本にはアメ車が一台も走っていない。∴日本よアメ車を輸入しろ」
と事実誤認も甚だしい。
米国経済が大赤字なのでそういう風に言わざるを得ないのであろう。
日本から言わせてもらえば「トランプさんよ、優秀で格安な小型車を作れ!」
米国車の大きさでは日本の道路を走れないし、駐車場だって止められない。
日本から見れば米国では「戦車や装甲車」並みの装備で自家用車が走っているとしか思えない。
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燃費はすこぶる悪い。
ガソリンをばら撒いて走行している。
とても非経済的な車である。
そういう米国車をいったい誰が喜んで買うのであろうか？
トランプ氏のはまるでガキ大将の発言である。
FIFAワールドカップ（W杯）カタール大会の日本の遺産＆雑感 We can do it!
FIFAワールドカップ（W杯）カタール大会を終えて
決勝トーナメント1回戦で日本はクロアチアに1:3で敗退し、FIFAワールドカップ（W杯）2022を終えた。
少し振り返ってみたい。
日本の遺産＆雑感
❶大方の予想を覆し予選を1位で通過したこと。(予選通過は困難だと思われていた)
❷日本がサッカー強豪国であるドイツ＆スペインをともに２:1で破ったこと
❸スポーツでも人生でもあきらめない限り勝利の女神は微笑んでくれることを実感した。
人生はあきらめるな♪～粘りと頑張りだ♪～
※スペイン戦で三苫がエンドラインに1mm入っていると確信して足を出し、親友の田中が見えなくても必ずゴールしてくれると信じ、折り返した。
一方、田中は三苫が必ず折り返してくれると信じてゴールに飛び込み見事1点を稼ぎ出し、決勝ゴールとしたこと。これで見事決勝トーナメント進出決定♪～。
ワールドカップの歴史に残るスーパープレイとなることだろう。
❹PK戦では1:3で敗れた。相手のGKのが素晴らしかった。
PK戦は運というかもしれないが、運だといってしまえば日本サッカーは向上していかない。
相手のGKの方が素晴らしかったといえる。
涙を流した選手もいたが、この悔しさをバネにして4年後に倍返ししてほしい。
そして新しい歴史を作ってほしい。
全体として日本人プレーヤーのレベルは少しづつ上がっている。
でもね～個々人のレベルはベスト16どまりということである。
ベスト8から優勝を目指すには各個人のレベル、戦術・戦略をもう一段階上げなければならない。
ボールの支配率(常に相手にボールを支配されている)、ボールをゴールまでもっていく技術力、システム力、等まだまだ世界と戦うには程遠いといわざるを得ない。
※11月27日日曜日、第2戦日本代表対コスタリカ代表戦のゴールキーパーは権田 修一ではなく、川島永嗣またはシュミット ダニエルにしてほしかった。
権田 修一を休ませるべきだった。
特にシュミット ダニエルは今回が初出場ということなのでW杯を経験してほしかった。
❺日本人サポーターのごみ拾い。
海外メディアから賞賛の声が多数寄せられ主催者側から表彰状を受け取った。このことに賛同し、他国のサポーターもゴミ拾いに参加していった。
このことはゴミはそれぞれが持ち帰るのが本来の姿であることをさりげなく示したと思う。
❻16強入りしたことで賞金1300万ドル（約18億2000万円）を手にした。
初の8強に進むことができていたのなら、1700万ドル（約23億8000万円）だった。
※今大会の賞金総額は史上最多の4億4000万ドル（約616億円）。優勝国は4200万ドル（約58億8000万円）、準優勝国が3000万ドル（約42億円）、3位が2700万ドル（約37億8000万円）、4位が2500万ドル（約35億円）となっている。
8強が1700万ドル（約23億8000万円）、16強が1300万ドル（約18億2000万円）で、1次リーグで敗退した場合も900万ドル（約12億6000万円）。
前回18年のロシア大会は16強入りした日本は1200万ドルを手にしている。
❼日本人に夢と希望と感動と元気や勇気を与えてくれた。
「私なんか・・・・」から「私でもできる」という発想になった。
人はどんなにつらくても「夢や希望」があれば生きていける。
We can do it!
これら様々なものを与えてくれたのだから胸を張って帰国して、次のステージへ進んでほしい。
☆彡傾向と対策
①ベスト8から優勝を目指すには国を挙げての「男女サッカー優勝プロジェクト」を立ち上げ国を挙げて支援すること。
「国営サッカーアカデミースクール」を作り「年少者から大学生」までを育成すること。
②有能な人材を数多く海外に派遣すること。また外国の有能な選手を国内に呼び寄せること。
日本のサッカーチームの皆さん
これからもおきばりやす♪～。
知らない女性とピースサインを交わす?
ある晴れた日に散歩していました。
通りを横切ろうとして少し立ち止まっていたら、なんと美人系のマスクの女性が
車をわざわざ止めてくれたのです。
私は何度もお辞儀をしながらそしてピースサインをして渡りました。
何気なく、ラクサスの運転席を見るとなんとストラップ付スマイルマークいりのマスクをしていたのです。
そしておもむろに相手も私に向かってピースサインをしているではありませんか。
目が笑っていたのです。
なんと、おしゃれで、遊び心満点の女性なんだろうと思いました。胸キュン♪～
私はうれしくて今にも飛び上がりそうになりました。
そこは抑えて、道路を渡り切りました。
でもね～、よく考えてみると相手の金髪の女性は近所の人で顔見知りかもしれません。
最近はよく知らない女性にあいさつをされます。マスク越しに。
もしかして歯医者の女医さんかな?・・・・・
マスクをしてるからわからないのです。
ささやかな幸せを感じた瞬間でした。
また、会いたいな♪～、再見♪～、 See you again♪～
※逢いたいなあの人に♪～ 島倉千代子
人生は「一期一会」と思うべし。
ご当地駅弁とスイーツを視食、遠くへ行きたい♪～
私はだいぶ前から専業主夫をやっている。
最近変わったことと言えば、スーパーのチラシである。
以前からあったことだが駅弁と各地のスイーツ特集である。
北は北海道から南は九州まで、盛りだくさんである。
現地に行かなくてもご当地の味を味わえる駅弁はいい。
本来ならば、周りの景色を味わいながら弁当を味わうのがいいのだろうが、昨今は新型コロナウイルスのせいでそうもいかない。
ややはり、気が向いたときにはぶらりと旅に出かけたくなるのが人情というものだ。
最近はｗｅｂでも買えるようだが、やはり目で見て、香りを楽しんで買いたいものだ。
これがほんとの視食(試食)なんてね。
北は海産物、南は肉類といったところだ。
新千歳空港駅いくら石狩鮨、
福井駅の越前かにめし、
加賀温泉駅の柿の葉ずし、
鹿児島中央駅の厚切り鹿児島黒豚角煮弁当などがおいしそうで目についた。
スイーツはやっぱり京都の生八つ橋であろう。
修学旅行の思い出とともにニッキの香りが懐かしい。
やはり旅はいいものだ。
一日も早く、自由に旅ができる世の中にしてほしいものだ。
※遠くへ行きたい
政府は徹底的に新型コロナウイルスを抑え込め!
菅首相 1都3県に緊急事態宣言 あすから2月7日まで 2021年1月7日
菅総理大臣は、政府の新型コロナウイルス対策本部で、東京、埼玉、千葉、神奈川の1都3県を対象に、新型コロナウイルス対策の特別措置法に基づく緊急事態宣言を出しました。期間は、2月7日までとしています。
菅総理大臣は、東京、埼玉、千葉、神奈川の1都3県を対象に、新型コロナウイルス対策の特別措置法に基づく緊急事態宣言を出しました。
期間は、2月7日までとしています。
菅総理大臣は「今回は、これまでの経験に基づき、効果のある対象に徹底的な対策を行うとともに、飲食店の営業時間短縮や、テレワークによる出勤の7割減、午後8時以降の外出自粛、イベントの人数制限の4点をパッケージで対策を行っていく。『Go Toトラベル』などについては、緊急事態宣言中は停止する扱いを継続する」と述べました。
そのうえで「政府は、国民の命と暮らしを守ることを第一に都道府県と緊密に連携しながら、何としてもこの感染拡大を食い止めるべく対策を進めていく。各大臣は、基本的対処方針に基づき、これまで以上に高い緊張感をもって、全力で対策にあたってほしい」と指示しました。
でもね～
ここで言いたい。
日本感染症学会 尾身会長は人が移動すると新型コロナウイルスの感染拡大につながると前々からから提言していました。
それなのにGO TO トラベルやGO TO イートと移動や会食を進める政策をとっていました。
これでは新型コロナウイルスの感染者が増えるのは当たり前です。
「ステイホームや5人以上の会食は慎め 」と言って居ながら自分たちはかってにそれを破って知らん顔しています。
まず自らが言ったことを守らなければ国民のだれが守りますか。
経済を回すことも大事ですが命も大事です。
どうも政府のやり方には納得がいきません。
いったん新型コロナウイルスの感染者数を一けたにして経済政策を打ち出してほしいものです。
今一番心配していることは政府が「新型コロナウイルスは制御不能宣言」を出してさじを投げられることです。
まずは徹底的に新型コロナウイルスを抑え込むことが大切なのです。
政府の皆さん、おきばりやす♪～
